Le goupe Joskin devrait bientôt compter une nouvelle usine au Luxembourg. Une unité flambant neuve de quelque 15 000 m² sur un terrain de 6 ha est prévue à Sanem/Esch-sur-Alzette.
Pourquoi une nouvelle usine ? Le groupe souhaite parvenir à produire plus. Non seulement pour fournir davantage de machines parmi les modèles existants, mais aussi pour prévoir de la place pour les matériels en cours de développement.
Ce projet est le premier d’une série de schémas similaires qui doivent conduire Joskin à disposer d’unités de fabrication et/ou d’assemblage dédiées et capables de maximiser la productivité en se concentrant sur des modèles de structure uniformisée.
Choix d'implantation. Il fallait pour la firme disposer d'un terrain suffisamment spacieux, d’un environnement proche adapté, d’un bassin d’emploi approprié et d’un cadre d’accueil favorable, le tout aussi peu éloigné que possible du réseau logistique de l’entreprise. La disponibilité de main-d’œuvre est également l’un des paramètres clés dans le choix de cette implantation.
Les cinq sites actuels en Belgique, Pologne et France ne sont pas appropriés, principalement par manque d’espace. La situation est particulièrement critique à Soumagne en Belgique, où toutes les pistes étudiées patinent systématiquement. En outre, l'entreprise y connaît une pénurie chronique de main-d’œuvre technique depuis 20 à 25 ans.
Que produira l'usine luxembourgeoise ? Le projet est conçu pour l’assemblage de remorques agricoles de grand gabarit à caisse monocoque. La firme commencera par des bennes, puis elle lancera aussi des épandeurs de fumier. À terme, l’usine est calibrée pour atteindre un potentiel de cinq remorques par jour.
Joskin estime que l’usine pourra démarrer ses activités au 4e trimestre 2023, idéalement dès octobre. En vitesse de croisière, l’effectif pourrait atteindre une centaine de personnes (essentiellement des monteurs et soudeurs).
