Fendt annonce le lancement de son e100 V Vario, un tracteur étroit électrique à batterie.
En développement depuis plusieurs années, le tracteur électrique de Fendt devient une réalité commerciale. Il a été conçu pour être utilisé dans les cultures spécialisées, les serres et les communes, ainsi que dans les exploitations agricoles qui produisent leur propre électricité.
Le modèle e107 V Vario possède une largeur extérieure à partir de 1,07 m ainsi qu’une hauteur d’environ 2,45 m et dispose de l’environnement évolutif FendtONE.
Jusqu'à 90 ch en puissance de pointe
La chaîne cinématique du e107 V Vario se compose d’une batterie, d’un moteur électrique et de la transmission Fendt Vario. La plage de puissance maximale est de 50 kW (68 ch) selon la norme ECE R85 en mode de conduite Eco.
En mode de conduite Dynamic, jusqu’à 55 kW (75 ch) sont disponibles et, en mode de fonctionnement Dynamic+, la machine met brièvement à disposition jusqu’à 66 kW (90 ch) comme puissance d’entraînement de pointe.
L'engin dispose d’une capacité de batterie de 100 kWh. Cela correspond à une autonomie d’environ 4 à 7 heures pour des utilisations à charge partielle comme l'effeuillage, le broyage ou avec une balayeuse.
Rechargement
Pour les lieux qui ne disposent pas de prises de recharge rapide DC (Supercharger), le tractoriste équipe le e107 V Vario d'une prise CCS2 qui correspond au standard automobile.
Le tracteur peut aussi se charger par la prise industrielle de 32 A en combinaison avec un chargeur mobile de 22 kW. Avec cette puissance de charge, la batterie peut être entièrement rechargée en cinq heures.
La recharge rapide DC est possible par une prise CCS avec une puissance de charge allant jusqu’à 80 kW. La batterie se recharge en 45 minutes environ, passant de 20 à 80 % de sa capacité de charge.
Ce tracteur sera produit à l’usine de Marktoberdorf à partir du quatrième trimestre 2024. Il sera d’abord disponible pour les marchés pilotes de l’Allemagne, de la Norvège et des Pays-Bas.
