Huit modèles supplémentaires pour la Série 6

Huit modèles supplémentaires pour la Série 6 Deutz-Fahr

La gamme Deutz-Fahr Série 6 s'enrichit de huit modèles supplémentaires de 161 à 217 ch. Tous peuvent être équipés d'une transmission Powershift classique ou de la version RCshift, automatique et robotisée.

Développés et produits à Deutz-Fahr Land à Lauingen, en Allemagne, les nouveaux modèles offrent :

  • jusqu'à 8 % de couple en plus,
  • des réservoirs de carburant plus grands,
  • une série de nouvelles options pour la cabine MaxiVision,
  • des intervalles de vidange d'huile moteur étendus à 1 000 heures de fonctionnement (ou 2 ans).

 

Trois empattements différents. Deux modèles quatre cylindres se distinguent par leur empattement court et des puissances allant jusqu'à 171 ch. Les moteurs Deutz TCD sont installés sur les modèles six cylindres 6160-6230. Ils offrent désormais jusqu'à 192 ch sur les modèles 6160-6190 à empattement moyen et jusqu'à 230 ch sur les modèles 6210-6230 à empattement long.

Les transmissions Powershift. Elles offrent 30 vitesses en marche avant et 15 en marche arrière. Le réducteur en option augmente le nombre de rapports disponibles à 54 + 27. La fonction Automatic Power Shift, en option, est totalement nouvelle. Le boîtier électronique aide le conducteur à sélectionner et à passer automatiquement les rapports Powershift dans la gamme.

Les transmissions RCshift. Celles-ci sont entièrement automatiques et disposent de cinq gammes robotisées et six rapports Powershift. Elles permettent au tracteur d'atteindre une vitesse de 40 km/h sur route en maintenant le moteur à seulement 1 158 tr/min, ou 50 km/h à seulement 1 447 tr/min.

Toutes les vitesses peuvent être engagées sans actionner la pédale d'embrayage et, grâce à la fonction Stop&Go, la transmission peut être arrêtée et redémarrée sans recourir à l'embrayage.

Trois niveaux de cabines. Le tractoriste propose la cabine MaxiVision en trois variantes :

  • la cabine MaxiVision de base offre quatre distributeurs arrière mécaniques et est disponible avec la transmission Powershift ou RCshift,
  • MaxiVision+ intègre deux distributeurs arrière mécaniques ainsi que deux électrohydrauliques et est disponible pour les transmissions Powershift et RCshift,
  • MaxiVisionPRO profite de distributeurs entièrement électriques, de l'iMonitor 12" en option sur l'accoudoir MaxCom et est uniquement disponible avec les transmissions RCshift.

 

Hydraulique. À partir d'un système à centre ouvert avec une pompe de 84 l/min, des systèmes load sensing en option peuvent être installés avec une capacité allant jusqu'à 160 l/min. La PDF arrière est livrée de série avec tous les régimes : 540 / 540 ECO jusqu'à 1 000 / 1 000 ECO.

 

Matériel

Boutique
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