La herse rotative Jumbo passe à l'Isobus

La herse rotative Jumbo devient Isobus

Avec la Jumbo Isotronic, Maschio Gaspardo étend sa gamme de herses rotatives Isobus.

Le terminal Isobus du tracteur permet de visualiser tous les paramètres de travail en temps réel et de les modifier. Il est aussi possible d'exporter les données de travail pour les analyser ultérieurement.

Une série de capteurs, répartis sur l'ensemble de la machine, contrôlent en permanence les principales fonctions. L’utilisateur peut surveiller la puissance absorbée, la profondeur de travail, la vitesse de rotation des rotors, la température d'huile dans les boîtiers d’entraînement, le glissement des arbres à cardan, l’éventuel désalignement des rouleaux, le positionnement correct des cardans lors de la fermeture et les données de travail (temps et surfaces travaillées).

La herse rotative intègre un châssis renforcé, de nouveaux roulements montés sur les supports des rotors et de nouveaux roulements pour les rouleaux arrière. La machine peut être attelée à des tracteurs d’une puissance allant jusqu'à 550 ch.

Elle est disponible avec une largeur de travail de 6, 7 et 8 mètres. La profondeur de travail est réglable hydrauliquement grâce au rouleau arrière et peut être réglée jusqu'à 28 cm.

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