Dans la catégorie des tracteurs compacts, Claas a récemment lancé l'Axos 200. Destiné aux petites structures et aux exploitations spécialisées, il se place en dessous de l'Arion 400.
L'Axos 200 compte deux modèles de 92 et 103 chevaux de puissance maximale. Il chausse des pneumatiques qui peuvent aller jusqu'à 34 pouces à l'arrière.
Sa hauteur hors tout est de 2,62 m et son rayon de braquage minimum est de 3,79 m.
Moteur FPT 4 cylindres
Ces nouveaux tracteurs sont entraînés par des moteurs FPT à 4 cylindres de 3,6 l avec turbocompresseur et injection Common Rail, conformes à la norme d’émission Stage V. La capacité du réservoir à carburant est de 105 l et celui du réservoir d’urée (AdBlue) est de 10 l.
La dépollution des gaz d’échappement est réalisée par un catalyseur SCR, un filtre à particules diesel, un catalyseur d’oxydation diesel et une recirculation externe des gaz d’échappement refroidis.
Transmission et relevage
La boîte à cinq vitesses avec 30 rapports avant et 15 rapports arrière offre même 10 rapports dans la plage de travail principale et un changement simple des rapports grâce au levier de vitesses court. Le doubleur sous charge Twinshift et l’inverseur électrohydraulique sous charge Revershift sont compris dans la dotation de série.
La capacité de relevage est de 3 350 kg et chaque modèle peut recevoir, en option, un relevage avant de 3 200 kg. Jusqu’à trois distributeurs hydrauliques à double effet et un retour libre sont disponibles à l’arrière.
Outre la prise de force 1 000/540 tr/min, les tracteurs peuvent être dotés d’une prise de force 540/540E. Le relevage avant peut être combiné avec une prise de force avant de 1 000 tr/min ou 540E.
Chargeur frontal
Chaque modèle peut être doté d’un chargeur frontal de la série FL 60 avec parallélogramme hydraulique PCH ou d’un chargeur frontal des séries FL C 40/60 et FL E 40/60 avec parallélogramme mécanique. Les Axos 200 peuvent aussi adopter de plus grands chargeurs frontaux des séries FL 80 (parallélogramme hydraulique) et FL 80 C (parallélogramme mécanique).
La cabine, à montants étroits, dispose d’un plancher plat, d’une climatisation ainsi que d’un siège conducteur à suspension pneumatique en option.
