L’originalité de cette usine saute tout de suite aux yeux : pas de lignes d’assemblage classiques ! Et pour cause: les Turbofarmer sont désormais scindés en 5 modules: le châssis, l’essieu, la flèche, la cabine et le moteur. L’organisation entière de l’usine a donc été revue.
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Selon le constructeur, cette conception modulaire s’adapte aux différentes attentes de l’utilisateur. Désormais, celui-ci peut, en fonction de ses besoins, adapter sur un châssis standard Turbofarmer II le type de moteurs et de bras télescopiques qu’il souhaite.
Ces nouveaux chargeurs télescopiques sont déclinés en trois familles: TF 38.7, TF 42.7 et TF 38.10. Vingt nouveaux modèles sont désormais disponibles avec des charges allant de 3 800 kg à 4 200 kg, et des hauteurs de levage de 7 à 10 mètres.
Deux motorisations de 122 et 156 chevaux sont disponibles. Merlo propose sur les modèles haut de gamme la technologie MCVTronic. Cette nouvelle transmission hydrostatique basée sur 2 moteurs découplés confère souplesse de travail, sécurité à l’utilisateur et performance pour des travaux de précision.
Avec le système EPD proposé par Merlo, le couple du moteur s’adapte au type de travail à effectuer. Selon les mesures éffectués par le constructeur, il permet de réduire la consommation de carburant en optimisant la performance du télescopique dans chaque type de prestation.
En 2015, Merlo nous réserve de nombreuses nouveautés dont le fameux modèle Hybrid. Récompensé à l’Agritechnica en 2013, ce télescopique devrait avoir une autonomie de 4 heures en mode 100% électrique. Nous avons pu le prendre en main : sensations garanties !
Rendez-vous au Sima pour en savoir plus!
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Chargeur téléscopique : l'articulation préférée aux 4 roues directrices
